厂家定制复合材料桥梁防撞设施

复合材料桥梁防撞设施，是采用复合材料，即以不饱和合成树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，再配合高性能闭孔吸能材料，制作而成的用于可以保护桥梁、船体、人员安全的防撞设施。

该防撞设施兼顾了复合材料的各种优良性能，又具有传统桥梁防撞设施的优点，是桥梁防撞新一代的产品。

衡水胜特科技公司是专业集研发、生产、销售、安装、服务于一体的桥梁防撞设施企业，生产的复合材料桥梁防撞设施具有以下六大特点：

1、柔性材料制作，吸能耗能效果好

桥梁防撞设施采用新近研发的柔性材料制作而成，内填充有高性能的闭孔吸能耗能材料，当发生船桥相撞的事故时，可以大大降低碰撞力，进而有效的保护桥梁、船体和人员的安全，降低损坏。

2、结构科学

复合材料桥梁防撞设施结构性能良好，可承受多次小船的撞击，且抗疲劳能力强、弹性好，被撞击发生变形后，一般可以恢复。

3、属性优异，使用寿命长

与传统防撞设施相比，复合材料桥梁防撞设施耐腐蚀性、耐久性好，可耐受降水、海水及水流和泥沙的侵蚀和冲击，且使用寿命可达几十年。

4、重量轻，运输安装方便快捷

复合材料桥梁防撞设施是钢制防撞设施重量的1/4，其填充的高性能闭孔材料比重更轻，因此整套防撞设施重量比较轻。

由于采用独立单元设计，运输、安装方便快捷。

5、设计科学

该桥梁防撞设施为独立单元板块设计，采用卯榫或插销式连接方式，维修维护更换方便；

产品外形采用了更为科学的圆角结构设计，当船与桥发生碰撞时，防撞设施可以拨开船头，使之不再沿着原定路线，改变航向，不再继续冲击桥体；

产品不仅设计了固定式，还设计了可自浮式，可随水位高低上下浮动。

6、可塑性强，外观美观醒目

可根据桥梁桥墩形式，并结合通航情况将产品设计成圆形、矩形、方形等多种形状；外观也可制作成醒目或反光的任何图案颜色，提高桥体的安全性。

由于复合材料桥梁防撞设施具有以上的特点，受到广大客户的青睐。

成功案例
1.衡水胜特科技有限公司为广东清远北江四桥订制安装的固定式钢覆复合材料桥梁防撞设施。
清远北江四桥桥长1512m，设计时速60kg/h的双向六车道一级公路兼城市主干道。是清远市区新的城市景观中轴线，将省职教基地和佛清从高速紧密的连接起来。

2.衡水胜特科技有限公司为中朝圈河至元汀界河公路大桥安装的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。
中朝边境圈河至元汀界河公路大桥连接中国珲春圈河口岸和朝鲜罗先元汀口岸，是中国进入朝鲜罗先经贸区的主要通道，该桥全长549米，桥宽23米，采用上下行分幅设计，路线全长959米为一级公路。
鉴于该桥冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水胜特科技有限公司采用的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

3.西宝高速公路是G30连霍高速重要一段，也是陕西省投资较大、里程较长、设施较完善的一条高等级公路。全线共有跨越沣河、渭河、漆水河、千河等11座大中桥梁，土石方1800万立方米，互通式立交11处，分离式立交52座，通道396座，涵洞550道。西渭高速公路全长141.6km（含兵马俑专线），西起西安市东郊十里铺，途径西安、临潼、渭南、华县、华阴、潼关2市4县，东连河南三门峡高速，北经风陵渡黄河大桥接山西运城高速。全线共有互通式立交12个，各类桥梁405座，涵洞425座，路基宽26m。
为了更好地**车辆行驶安全，避免因车辆失控撞击桥墩造成重大人员伤亡与财产损失，衡水胜特科技有限公司在2016年先后为其安装高速公路桥墩防撞设施，既**了交通安全，又亮化了高速环境。